【読売新聞】 沖縄県が米ワシントン事務所を運営するために営業実態のない株式会社を設立していた問題で、県議会が関連経費を含む２０２３年度決算を不認定としたことについて、玉城デニー知事は２８日の記者会見で「残念。重く受け止める」と語った
【読売新聞】 沖縄県が米ワシントン事務所を運営するために営業実態のない株式会社を設立していた問題で、県議会が関連経費を含む２０２３年度決算を不認定としたことについて、玉城デニー知事は２８日の記者会見で「残念。重く受け止める」と語った
沖縄県は２０１４年度、米軍普天間飛行場（宜野湾市）の移設に伴う跡地利用を見据え、沖縄本島を縦貫する鉄道（全長約７０キロ）の導入に向けて本格検討を始める。 那覇市から名護市までを約１時間で結び、同飛行場跡には駅を造る構想だ。有識者らでつくる「整備計画策定委員会」（仮称）を設置し、１５年度に整備計画をまとめる予定で、今後、沖縄振興策の重要テーマに浮上しそうだ。 沖縄では戦前、那覇と嘉手納などを結ぶ県営の軽便鉄道（同約４８キロ）があったが、１９４５年の沖縄戦で破壊された。南北間の鉄道実現は「県民の悲願」で、政府も２０１４年度予算案に調査費を２億円計上している。 県は那覇、宜野湾、沖縄、名護の４市を結ぶルートを想定。通勤や観光客などの利便性向上、道路渋滞の緩和、経済波及効果といった利点を挙げる。那覇市などの市街地では国道５８号などの地下を通す案を軸に検討。同飛行場を含む返還跡地では再開発と一体的に
琉球王国時代（１４２９～１８７９年）の聖地で世界遺産の「斎場御嶽(せーふぁうたき)」（沖縄県南城市）で、観光客の増加に伴い、立ち入り禁止の祭壇に上がったり、大声で騒いだりするなどマナーの悪さが目立っている。 斎場御嶽は住民の信仰の場で、「沖縄の精神文化の象徴」とされる。管理する市は「単なる観光地ではなく、神聖な場所だと理解してもらいたい」として、かつてのしきたりにのっとり、男子禁制とする検討を始めた。 市観光協会によると、年間１万～２万人だった斎場御嶽の入場者は世界遺産登録やパワースポットブームなどで、昨年度は約４３万８０００人にまで急増した。 観光客による“悪行”も目立つようになり、礼拝に訪れた人の横で大声を出したり、御嶽を「滝」と勘違いして水着姿で訪れる人までいたりするという。ガイドの普天間栄進さん（７５）は「最近は純粋に祈りに来る人が減っている。信仰の場として世界遺産に選ばれたのに本
森本防衛相は２９日、沖縄県を訪問し、仲井真弘多(ひろかず)知事、米軍普天間飛行場を抱える同県宜野湾市の佐喜真淳(さきまあつし)市長とそれぞれ会談した。 森本氏は、４月にモロッコで起きた米軍の新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの墜落事故調査をめぐり、「人的要因」などと日本政府が独自分析した検証結果を説明し、普天間配備への理解を求めた。 森本氏は県庁で行われた仲井真知事との会談で「日米合同委員会で安全性を確保する話し合いをしている」と述べ、１０月に予定されるオスプレイの運用開始にあたり、米側に安全確保を最大限働きかける考えを強調した。 これに対し、知事は会談後、県庁で記者団に「安全が保証でき、県民を納得させることができるか（が重要だ）。頭からノーとは言っていない」と語った。
大型で非常に強い台風１５号は２６日午前、沖縄本島などを風速２５メートル以上の暴風域に巻き込みながら、那覇市の東南東の海上を北西に進んだ。 同日夕方から夜遅くにかけて沖縄本島に接近または通過する見込みで、気象庁は記録的な暴風や大雨に最大級の警戒を呼びかけている。 同庁によると、台風１５号は２６日午前１０時現在、那覇市の東南東約１９０キロの海上を時速１５キロで北西に進んでおり、中心気圧は９１０ヘクト・パスカル。中心付近の最大風速は５０メートル、最大瞬間風速は７０メートル。中心から半径３１０キロ以内が風速２５メートル以上の暴風域となっている。 台風の速度が遅いため、沖縄本島と鹿児島県奄美地方は風速３０メートル以上の猛烈な風が長時間続き、台風が接近する夕方からは風速５０メートルの記録的な暴風となる恐れがある。 また、沖縄本島と九州南部、鹿児島県奄美地方は２７日にかけて、雷を伴い１時間に５０～７０ミ
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