安全性（あんぜんせい、英: safety、セイフティ）とは、ある物事についての安全（リスクが許容可能な水準に抑えられている状態）の度合いのことである。 言い換えれば、安全とは事故・災害・犯罪などの危害に対して個人や一般社会が許容できる限度に抑えられている状態のことをいう。 安全について定義を記載している公の国際規格の一つにIEC 62278 があり、その中で「安全とは許容できない危害が発生するリスクがないこと」と定義されている。 対義語は危険性。 安全性をはかる指標として、 どのレベルまで安全性を高めればよいか どのようにすれば安全性を改善できるか の2つが基本となる。 どのレベルまで安全性を高めるかについて、危険な状態を完全に排除する、すなわち安全性を限りなく高めるのは非常に高コストとなる、もしくは日常生活や経済活動を阻害してしまうこととなり現実的でない。したがって経済的に見合う有用性を
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方） 出典検索?: "ロバストネス" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL (2023年3月) ロバストネス（英: robustness）とは、ある系が応力や環境の変化といった外乱の影響によって変化することを阻止する内的な仕組み、または性質のこと。頑強性（がんきょうせい）、頑健性（がんけんせい）、堅牢性（けんろうせい）、ロバスト性とも言う。 ロバストネスを持つような設計をロバスト設計、ロバストネスを最適化することをロバスト最適化という。 「頑強な」という意味の形容詞 "robust" が語源であり、他に頑強性、強靭性、堅牢性、強さなどと呼称されること
恐怖（きょうふ）、または恐れ（おそれ）（英: fear）は、動物や人間のもつ感情の一つで、こわいと思うことやその気持ち[1]。 ブリタニカ国際百科事典によると、恐れとは典型的な情動のひとつで、有害な事態や危険な事態に対して有効に対処することが難しいような場合に生じる、とのことである[2]。 ブリタニカ国際百科事典によると、恐れの中でも具体的な事態になっておらず明確な対象があるものが「心配」だという。また、具体的な事態になっておらず、かつ明確な対象もないものが「不安」だという[2]。 事態から逃避しようとする行動の傾向、心拍数の増加、顔面から血の気が引く、震え、発汗などといった身体的反応が伴う[2]。恐れが強い場合は、行動に麻痺が起きる[2]。 河合隼雄は、恐怖について「人間は自分の人生観、世界観やシステムを持ちながら生きているが、それをどこかで揺り動かすもの」と定義したうえで、（主に戦後や
２年前の５月８日付のこのコーナーに書いたコラムを再び読んでみた。 コラムの契機となった事件が発生して２周年を迎え、日本で犠牲者の追悼式が開かれたからだ。 「時には日本のオーバーがうらやましい」というコラムは、２０１２年４月２９日未明に起こったバス事故に対する日本社会の態度を扱ったものだった。 ゴールデンウイーク（ＧＷ）と呼ばれる大型連休の序盤に起こった事故だった。東海（トンヘ、日本海）に接する石川県から乗客４５人を乗せて午後１０時に出発した観光バスは２９日朝、東京近郊のディズニーランドに到着する予定だった。だが群馬県を通過したバスは午前４時４０分ごろ、運転手の居眠り運転で鉄製の遮断壁に突っ込んだ。乗客７人が死亡し、３８人がケガを負った。当時、日本のマスコミ・メディアはしばらくこのニュースばかり報道していたものだ。劣悪な運転条件が居眠り運転を招いたのではないか、無理な低価格競争が招いた事故で
Stay organized with collections Save and categorize content based on your preferences. Safe Browsing is a Google service that lets client applications check URLs against Google's constantly updated lists of unsafe web resources. Examples of unsafe web resources are social engineering sites (phishing and deceptive sites) and sites that host malware or unwanted software. Come see what's possible. Wi
お知らせ 2024.09.10 エリアの航行規制情報「PWCエキスパートガイドマップ」のテスト運用が始まりました。 2024.08.01 海水浴事故防止啓発ソング（第二管区海上保安本部） 2024.03.29 須磨海岸・兵庫運河の進入禁止区域と罰則金について 2023.10.19 十和田湖での水上オートバイ利用の方々への自主規制エリアの説明動画を掲載しています 2023.06.12 【ゲレンデ情報】＜関西＞淀川の情報を更新しました 2023.06.12 【ゲレンデ情報】＜関西＞和歌山県 片男波・浜の宮周辺を更新しました 2023.03.27 G7広島サミット会場付近の航行自粛海域のお知らせ 2022.12.01 ホームページをリニューアルしました 2022.07.25 滋賀県水上安全協会のビワコセーフティーニュースご案内 2022.06.13 令和4年5月1日から須磨海岸と兵庫運河の指定水
〒113-0034 東京都文京区湯島2-31-15 和光湯島ビル5F 公益社団法人 日本保安用品協会 TEL 03-5804-3125 FAX 03-5804-3126 #primary p.beg_space{ text-indent:-1em; padding:0px 0px 0px 1em; } #primary p.beg_space2{ text-indent:-2em; padding:0px 0px 0px 2em; } #primary ul.list_beg_space{ margin-left:1em; font-size: 14px; li{ text-indent:-2em; padding:0px 0px 0px 2em; } } /* mixin */ .grad_1{ background:#388f27; background: -webkit-linea
建設荷役車両に関わる すべての企業のために 公益社団法人 建設荷役車両安全技術協会（略称 建荷協 （けんにきょう））は 建設荷役車両の性能の保持向上とその使用に関する安全の確保を図り、労働災害防止に 寄与するため、特自検の推進を中心とした様々な事業を行っています。
Working safely with display screen equipment Protect your workers from any risks associated with display screen equipment (DSE). Find out more - about how to protect your workers from any risks associated with display screen equipment (DSE). Industries A to Z Guidance by industry, includes construction, health and social care, pesticides, oil and gas, agriculture
子供や若者、老人に応える安全安心が構築され、 社会を守るのは次世代を見据えたコンピテンシーを育成する教育がもとめられている！ 防犯や事故防止を担う 警備業における 人手不足の問題 わが国では様々な業界で人手不足が大きな問題となっているが、警備関係業界では、治安悪化要因の増大などから、特に顕著となっており、75%以上の企業では人員が不足しているというデータもある。 VIEW MORE
新着情報 2025/03/10 2025年度「クレーンの日」ポスター用写真・標語 及び「ボイラーデー」ポスター用標語の募集 2025/03/05 令和7年「STOP!熱中症 クールワークキャンペーン」の実施についてー厚生労働省 （PDF：13.3 MB） 2024/12/16 令和6年度化学物質管理協調月間の実施に伴う協力依頼についてー厚生労働省 （PDF：153.6 KB） 2024/10/03 令和6年度最低賃金額の改定及び各種賃上げ支援施策に関する周知・広報の実施等についてー厚生労働省 （PDF：5.9 MB） 2024/08/13 職場における熱中症予防対策の徹底についてー厚生労働省 （PDF：57.0 KB）
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