Pedro Acosta

El VR46 va a la caza de Pedro Acosta para 2026, y Pecco Bagnaia le sigue tirando la caña.

Pedro Acosta reconoce que sería duro a nivel personal abandonar KTM tras tantos años, pero avisa de que "solo quiero ganar".

Según Kenan Sofuoglu, el manager de Toprak Razgatlioglu, Honda no es la única opción para subir a MotoGP. Y todo apunta a KTM.

Un "habla con Valera" de Pedro Acosta a Paolo Campinoti en Austin lo ha encendido todo. Pero hay otra explicación más sencilla.

Solo hay siete pilotos de MotoGP que todavía no han ganado una carrera, y Pedro Acosta está entre ellos. Lo peor es que no parece que vaya a ser el próximo en lograrlo.

Las redes sociales de Pedro Acosta se han llenado de fans de Marc Márquez riéndose de sus caídas y burlándose de que no gana en MotoGP.

Pedro Acosta se toma con filosofía el primer mazazo de la temporada y confirma que está en pleno proceso de cambio de su estilo de pilotaje.

Pit Beirer, director deportivo de KTM, confirma negociaciones con Dorna para seguir en MotoGP en 2027, con las motos de 850 cc.

KTM ha presentado las que podrían ser sus últimas motos de MotoGP. Adiós a GasGas en el Tech3.

Que Pedro Acosta estuviese en el rancho de Valentino Rossi no fue casualidad; le quiere en su Ducati satélite.

Ni Marc Márquez ni Jorge Martín, el piloto de MotoGP más buscado en España según Google es Pedro Acosta.

Ver a Pedro Acosta sobre una Ducati en el equipo de Valentino Rossi es posible, pero nunca sería antes de 2026.

KTM deja de trabajar en su MotoGP hasta, como mínimo, marzo. Así que la moto de Barcelona será la misma que la del inicio del próximo mundial.

Ya no habrá GasGas ni Husqvarna en MotoGP, Jorge Prado se ha ido a Kawasaki y los contratos de los pilotos se podrían renegociar a la baja.

El piloto que menos se cae de MotoGP ha sido con diferencia Luca Marini.

Los rivales de KTM no entienden la utilidad de la extraña cúpula que usó Pedro Acosta en los test de Barcelona.