SP-X/Amsterdam. Der E-Bike-Hersteller Tenways macht seit einigen Jahren immer wieder mit vergleichsweise günstigen Pedelecs von sich reden. Dieser Tradition bleibt der junge Hersteller auch beim neuen Lastenrad Longtail Duo treu. Das Cargobike kostet 3.500 Euro.

Wie bei einem typischen Longtail sieht der vordere Bereich bis zum Sattel wie bei einem normalen Tiefeinsteiger-E-Bike aus, während das Heck in die Verlängerung geht und einen belastbaren XL-Gepäckträger bietet. Letzterer ist ein MIK HD mit integriertem Rücklicht, der mit 50 Kilogramm belastet werden kann. Zur Ausstattung gehören außerdem Sitzkissen, Schutzbügel, Speichenschutz und Trittbretter. Das Heck erlaubt somit die Mitnahme von bis zu zwei Kindern oder auch größeren Boxen. Zusätzlich bietet das Duo einen EVA Storage Bag, einen Frontgepäckträger sowie einen für den Cargo-Alltag nützlichen, zweibeinigen Mittelständer. Das Rad selbst soll 32 Kilogramm wiegen, das zulässige Gesamtgewicht gibt Tenways mit 220 Kilogramm an. Selbst übergewichtigen Fahrern bleibt also noch ein ordentlicher Spielraum für den Transport.

Unterstützt wird der Fahrer vom Bafang-Mittelmotor M410, der 80 Newtonmeter mobilisiert. Der im Unterrohr integrierte Akku kommt auf 720 Wh Stromreserve, was laut Tenways für 100 Kilometer unterstütztes Fahren ausreicht. Über einen Gates Riemenantrieb wird die Kraft auf das Hinterrad übertragen, das mit einer Enviolo Nabenschaltung ausgestattet ist.

Auch die weitere Ausstattung des Longtail Duo kann sich sehen lassen. So gibt es eine Federgabel für das Vorderrad, ein Abus Rahmenschloss, hydraulische 4-Kolben Scheibenbremsen von Tektro, eine Frontleuchte mit 100 Lux und ein TFT-Farbdisplay, das im Zusammenspiel mit dem integrierten Connectmodul und der Smartphone-App viele Konnektivitätsfunktionen mitbringt. Das Arsenal reicht von Navigation und Ortung über Diebstahlschutz und Alarmfunktion bis hin zur berührungslosen Entriegelungsautomatik. Lenker und Sattel sind für eine Nutzung von 1,60 bis 1,95 Meter großen Bikern einstellbar.