dbo:abstract
|
- The Klimov M-106 was an experimental liquid-cooled V12 piston aircraft engine intended for Soviet aircraft during World War II. (en)
- クリーモフ VK-106 (ロシア語:Климов ВК-106)は第二次世界大戦中に製作されたソビエト連邦の液冷V型12気筒の航空用エンジン。M-105 の後継として試作されたが量産には至らなかった。 (ja)
- Il Klimov VK-106 (talvolta indicato come M-106) era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Il suo progetto ebbe inizio nel corso del 1942, ed era inteso come sviluppo del precedente Klimov M-105. L'insorgere di problemi nella fase di collaudo non gli consentì di superare lo stadio di prototipo. (it)
- O Klimov M-106 foi um motor V12 aeronáutico a pistão experimental que seria utilizado em aeronaves soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial. (pt)
- М-106 (ВК-106) — советский авиационный поршневой двигатель. Аббревиатура ВК означает инициалы его главного конструктора Владимира Климова. Разрабатывался с 1938 года как дальнейшее развитие мотора М-105 с форсированием по наддуву. Предполагалось, что двигатель станет основным для истребительной и отчасти бомбардировочной авиации. Двигатель долго доводился, так как не удавалось устранить тряску на переходных режимах, выбросы масла, детонацию и дымление. Снят с производства в мае 1943 года после выпуска небольшой серией. (ru)
|
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 4127 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:bore
| |
dbp:compression
| |
dbp:coolingsystem
| |
dbp:developedFrom
| |
dbp:displacement
| |
dbp:firstRun
| |
dbp:fueltype
| |
dbp:lists
|
- *List of aircraft engines (en)
|
dbp:manufacturer
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:power
| |
dbp:power/weight
| |
dbp:ref
| |
dbp:related
|
- *Hispano-Suiza 12Y
*Hispano-Suiza 12Z
* Klimov VK-100
* Klimov VK-103
* Klimov VK-104
* Klimov VK-105P
* Klimov VK-107 (en)
|
dbp:similarEngines
|
- *Allison V-1710
*Daimler-Benz DB 601
*Junkers Jumo 211
*Mikulin AM-35
*Rolls-Royce Merlin (en)
|
dbp:specpower
| |
dbp:stroke
| |
dbp:supercharger
|
- Gear-driven single-stage single-speed centrifugal type supercharger (en)
|
dbp:type
| |
dbp:weight
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- The Klimov M-106 was an experimental liquid-cooled V12 piston aircraft engine intended for Soviet aircraft during World War II. (en)
- クリーモフ VK-106 (ロシア語:Климов ВК-106)は第二次世界大戦中に製作されたソビエト連邦の液冷V型12気筒の航空用エンジン。M-105 の後継として試作されたが量産には至らなかった。 (ja)
- Il Klimov VK-106 (talvolta indicato come M-106) era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Il suo progetto ebbe inizio nel corso del 1942, ed era inteso come sviluppo del precedente Klimov M-105. L'insorgere di problemi nella fase di collaudo non gli consentì di superare lo stadio di prototipo. (it)
- O Klimov M-106 foi um motor V12 aeronáutico a pistão experimental que seria utilizado em aeronaves soviéticas durante a Segunda Guerra Mundial. (pt)
- М-106 (ВК-106) — советский авиационный поршневой двигатель. Аббревиатура ВК означает инициалы его главного конструктора Владимира Климова. Разрабатывался с 1938 года как дальнейшее развитие мотора М-105 с форсированием по наддуву. Предполагалось, что двигатель станет основным для истребительной и отчасти бомбардировочной авиации. Двигатель долго доводился, так как не удавалось устранить тряску на переходных режимах, выбросы масла, детонацию и дымление. Снят с производства в мае 1943 года после выпуска небольшой серией. (ru)
|
rdfs:label
|
- Klimov VK-106 (it)
- Klimov VK-106 (en)
- クリーモフ VK-106 (ja)
- Klimov VK-106 (pt)
- М-106 (двигатель) (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:eng1Name
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |