| dbo:abstract
|
- La LGV Nord forma part de la xarxa francesa de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Té una longitud de 333 km i connecta París amb la frontera belga i l'Eurotúnel via Lille. Pot arribar a una velocitat màxima de 300 km/h. La línia ha suposat un acurtament dels temps de viatges de París a Lille, de Gran Bretanya al Benelux i cap al sud-oest de França per la seva connexió amb la LGV Interconnexió Est. (ca)
- Die LGV Nord, kurz für Ligne à grande vitesse Nord, ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie ist 333 km lang und verbindet Paris mit der belgischen Grenze sowie dem Eurotunnel. Die 1993 eröffnete Strecke war die dritte in Frankreich eröffnete Hochgeschwindigkeitsstrecke. Die betriebliche Höchstgeschwindigkeit auf der für 320 km/h trassierten Strecke liegt bei 300 km/h. Sie verkürzte die Fahrzeit zwischen einzelnen Regionen Frankreichs, Belgiens und Großbritanniens. Im Norden schließt die Strecke über den Eurotunnel an die High Speed 1 nach London sowie an die HSL 1 nach Brüssel an, im Süden an die LGV Interconnexion Est, die rund um den Großraum Paris zur LGV Est européenne, zur LGV Sud-Est und zur LGV Atlantique führt. Die Trasse ist aufgrund ihrer Lage im flachen Gelände nirgends steiler als 25 ‰. Auf der LGV Nord fahren TGV-, Eurostar- und Thalys-Züge. (de)
- La Ligne à Grande Vitesse Nord (Línea de Gran Velocidad Norte en español) es una línea de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV y otros servicios ferroviarios de alta velocidad. Su longitud es de 333 km y enlaza París con Lille y desde allí con la frontera belga y el Eurotúnel. Fue abierta al tráfico ferroviario en 1993. (es)
- The Ligne à Grande Vitesse Nord (North High-Speed Line), typically shortened to LGV Nord, is a French 333-kilometre (207 mi)-long high-speed rail line, opened in 1993, that connects Paris to the Belgian border and the Channel Tunnel via Lille. With a maximum speed of 300 kilometres per hour (190 mph), the line appreciably shortened rail journeys between Paris and Lille. Its extensions to the north (Belgium, the Channel Tunnel) and the south (via the LGV Interconnexion Est) have reduced journey times to Great Britain and Benelux and for inter-regional trips between the Nord (Pas de Calais) region and the southeast and southwest of France. Its route is twinned with the A1 for 130 kilometres (81 mi), which is why it was given its official nickname, the A1 Highway. As it is mostly built in flat areas, the maximum incline is 25 metres per kilometre (2.5‰). Of all French high-speed lines the LGV Nord sees the widest variety of high-speed rolling stock: the TGV POS, TGV Réseau, TGV Atlantique, TGV Duplex, Eurostar e300, Eurostar e320, Thalys PBA and PBKA as well as the local trains. Traffic is controlled by the Lille rail traffic centre. (en)
- La LGV Nord, appelée aussi LGV Nord Europe ou ligne nouvelle 3 (LN3), est une ligne à grande vitesse française de 323 km de long reliant Paris à la frontière belge et au tunnel sous la Manche via Lille, mise en service en mai 1993. Autorisant en service commercial une vitesse de 300 km/h, elle a permis à sa création d'accélérer sensiblement les liaisons ferroviaires entre Paris et le nord de la France, mais aussi la Belgique et la Grande-Bretagne. Son tracé est jumelé avec celui de l'autoroute A1 sur 130 km. Située en totalité en plaine, elle ne comporte pas de rampe supérieure à 25 pour mille. La circulation y est entièrement contrôlée depuis le poste d'aiguillage et de régulation (PAR) de Lille. Elle est constituée des lignes nos 226 000 et 216 000 du réseau ferré national, sous les dénominations « Ligne de Gonesse à Lille-Frontière (LGV) » et « Ligne de Fretin à Fréthun (LGV) ». (fr)
- LGV北線 (仏: LGV Nord、ligne nouvelle 3、LN3)はパリとベルギー国境、リール経由で英仏海峡トンネルを結ぶ、1993年に開業した路線長333kmの高速鉄道路線である。最高運転速度は300km/hで、北ヨーロッパ線(LGV Nord-Europe,TGV Nord-Europe)と呼ばれる場合もある。LGV東連絡線(LGV Interconnexion Est)経由でLGV南東線(LGV Sud-Est)等の南方向への路線とも結ばれ、フランス国内とイギリスやベネルクス諸国を結ぶ国際輸送やパ＝ド＝カレー県などのフランス北部と南部間の国内輸送での所要時間の大幅な短縮が図られた。現在、フランスの国土軸を形成するだけでなく、近隣諸国とも結ばれ、国際的な重要幹線の機能を担っている。路線のうち130kmはオートルートA1号線と並行している。 沿線はほとんどが平坦または起伏の小さい丘陵地で、勾配は最急25‰となっている。LGV北線ではTGV Sud-Est、TGV Réseau、TGV Atlantique、TGV Duplex、ユーロスター、タリス PBA・PBKAなどが運行され、フランス国内の高速新線(LGV)の中でも最も多様な高速車両を見られる路線である。保安装置は車内信号方式のTVMが採用され当路線の全ての列車運行管理はリール指令所から行われている。 (ja)
- La LGV Nord, o ligne nouvelle 3 (LN3), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Parigi con la frontiera belga-francese e con l'Eurotunnel, il tutto via Lilla. Inaugurata nel 1993, la velocità massima consentita ai TGV è di 300 km/h il che ha permesso di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza tra la capitale e Lille, ma anche verso Bruxelles, Amsterdam e Londra. Inoltre, con la LGV Est européenne, vi sono dei collegamenti diretti dalle regioni del nord della Francia con le regioni dell'est, del sud-est e del sud-ovest del paese, evitando Parigi. Per 130 km, la linea ferroviaria costeggia l'autostrada A1. Situata in pianura, non vi è nessuna salita che superi il 25 per mille di pendenza. (it)
- De LGV Nord is een hogesnelheidslijn in Frankrijk en België en bestaat uit drie trajectdelen die bij de aansluiting Fretin samenkomen:
* Parijs (aansluiting Gonesse) tot de aansluiting Fretin.
* Van de aansluiting Fretin tot Calais-Fréthun en de kanaaltunnel, inclusief station Lille-Europe.
* Van de aansluiting Fretin tot de Belgische grens en daarna als de Belgische HSL 1 verder tot Halle (Brussel). Deze hogesnelheidslijn wordt gebruikt door hogesnelheidstreinen Londen - Parijs (Eurostar) en Londen - Brussel. Daarnaast wordt deze hogesnelheidslijn ook gebruikt voor de hogesnelheidstreinen tussen Parijs en Brussel (Thalys) naast meer Franse hogesnelheidsdiensten zoals Parijs - Lille. (nl)
- LN 3, Ligne Nouvelle 3 (Nowa Linia nr. 3), także LGV Nord lub LGV Nord-Europe – francuska linia kolejowa dużych prędkości (LGV), łącząca Paryż z Lille oraz Brukselą i, poprzez Eurotunel, z Londynem. (pl)
- 北部高速铁路（法語：LGV Nord），亦稱為北線，是法國高速列車的一條路線，連接巴黎與比利時邊境及海峽隧道。北部高速铁路長333公里，並於1993年正式營運。法國高速列車最高營運速度為時速300公里每小時。 (zh)
- Ligne à Grand Vitesse Nord (Північна високошвидкісна лінія) зазвичай, скорочують до LGV Nord, французька швидкісна залізниця завдовжки 333 км, відкрита в 1993 році, що сполучає Париж з бельгійським кордоном і тунелем під Ла-Маншем через Лілль. Лінія була третьою високошвидкісною лінією, відкритою у Франції. Через максимальну швидкість 300 км/год лінія значно скоротила час в дорозі між Парижем і Ліллем. Його розширення на північ (Бельгія, тунель під Ла-Маншем) і на південь (через ) скоротили час у дорозі до Великої Британії та Бенілюксу, а також для міжрегіональних поїздок між північною, південно-східною та південно-західною Францією. Оскільки залізницю прокладено на рівнинних ділянках, максимальний похил становить 25 м/км (2,5‰). З усіх французьких високошвидкісних ліній LGV Nord має найширший вибір швидкісного рухомого складу: TGV POS, TGV Réseau, TGV Atlantique, TGV Duplex, Eurostar e300, , Thalys PBA та PBKA, а також місцеві потяги. Рух контролює Лілльський залізничний центр. (uk)
|
| dbo:isPartOf
| |
| dbo:lineLength
|
- 333000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfStations
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:openingYear
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:owner
| |
| dbo:railwayRollingStock
| |
| dbo:routeEnd
| |
| dbo:routeStart
| |
| dbo:speedLimit
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16468 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:boxWidth
| |
| dbp:caption
|
- Eurostar north of Watten (en)
|
| dbp:date
|
- 1989-09-29 (xsd:date)
- 1991-09-02 (xsd:date)
- 1992-09-09 (xsd:date)
- 1992-10-20 (xsd:date)
- 1993-05-23 (xsd:date)
- 1993-12-21 (xsd:date)
|
| dbp:electrification
| |
| dbp:end
| |
| dbp:event
|
- dbr:Déclaration_d'utilité_publique
- TGV 7150 from Valenciennes to Paris, operated by set 511, derailed at at the site of TGV Haute Picardie station . Rain had caused a hole to open up under the track; the hole dated from the First World War but had not been detected during construction. The front power car and the front four carriages derailed, but remained aligned with the track. Out of the 200 passengers, one was slightly injured. (en)
- catenary in service (en)
- commencement of tracklaying (en)
- first trials with TGV Atlantique trainset 301 (en)
- service commences between Paris and Arras (en)
- The Lyon-Lille connection by TGV began, using conventional lines between the Ile-de-France and Lille. (en)
|
| dbp:imageWidth
| |
| dbp:loadGauge
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:open
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:owner
| |
| dbp:signalling
| |
| dbp:start
| |
| dbp:stations
| |
| dbp:status
| |
| dbp:stock
| |
| dbp:system
| |
| dbp:tracks
|
- Double track throughout + loops (en)
|
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La LGV Nord forma part de la xarxa francesa de ferrocarrils de gran velocitat, TGV. Té una longitud de 333 km i connecta París amb la frontera belga i l'Eurotúnel via Lille. Pot arribar a una velocitat màxima de 300 km/h. La línia ha suposat un acurtament dels temps de viatges de París a Lille, de Gran Bretanya al Benelux i cap al sud-oest de França per la seva connexió amb la LGV Interconnexió Est. (ca)
- La Ligne à Grande Vitesse Nord (Línea de Gran Velocidad Norte en español) es una línea de la red francesa de ferrocarriles de alta velocidad usada por los TGV y otros servicios ferroviarios de alta velocidad. Su longitud es de 333 km y enlaza París con Lille y desde allí con la frontera belga y el Eurotúnel. Fue abierta al tráfico ferroviario en 1993. (es)
- LGV北線 (仏: LGV Nord、ligne nouvelle 3、LN3)はパリとベルギー国境、リール経由で英仏海峡トンネルを結ぶ、1993年に開業した路線長333kmの高速鉄道路線である。最高運転速度は300km/hで、北ヨーロッパ線(LGV Nord-Europe,TGV Nord-Europe)と呼ばれる場合もある。LGV東連絡線(LGV Interconnexion Est)経由でLGV南東線(LGV Sud-Est)等の南方向への路線とも結ばれ、フランス国内とイギリスやベネルクス諸国を結ぶ国際輸送やパ＝ド＝カレー県などのフランス北部と南部間の国内輸送での所要時間の大幅な短縮が図られた。現在、フランスの国土軸を形成するだけでなく、近隣諸国とも結ばれ、国際的な重要幹線の機能を担っている。路線のうち130kmはオートルートA1号線と並行している。 沿線はほとんどが平坦または起伏の小さい丘陵地で、勾配は最急25‰となっている。LGV北線ではTGV Sud-Est、TGV Réseau、TGV Atlantique、TGV Duplex、ユーロスター、タリス PBA・PBKAなどが運行され、フランス国内の高速新線(LGV)の中でも最も多様な高速車両を見られる路線である。保安装置は車内信号方式のTVMが採用され当路線の全ての列車運行管理はリール指令所から行われている。 (ja)
- LN 3, Ligne Nouvelle 3 (Nowa Linia nr. 3), także LGV Nord lub LGV Nord-Europe – francuska linia kolejowa dużych prędkości (LGV), łącząca Paryż z Lille oraz Brukselą i, poprzez Eurotunel, z Londynem. (pl)
- 北部高速铁路（法語：LGV Nord），亦稱為北線，是法國高速列車的一條路線，連接巴黎與比利時邊境及海峽隧道。北部高速铁路長333公里，並於1993年正式營運。法國高速列車最高營運速度為時速300公里每小時。 (zh)
- Die LGV Nord, kurz für Ligne à grande vitesse Nord, ist eine Eisenbahn-Schnellfahrstrecke in Frankreich. Sie ist 333 km lang und verbindet Paris mit der belgischen Grenze sowie dem Eurotunnel. Die 1993 eröffnete Strecke war die dritte in Frankreich eröffnete Hochgeschwindigkeitsstrecke. (de)
- The Ligne à Grande Vitesse Nord (North High-Speed Line), typically shortened to LGV Nord, is a French 333-kilometre (207 mi)-long high-speed rail line, opened in 1993, that connects Paris to the Belgian border and the Channel Tunnel via Lille. Of all French high-speed lines the LGV Nord sees the widest variety of high-speed rolling stock: the TGV POS, TGV Réseau, TGV Atlantique, TGV Duplex, Eurostar e300, Eurostar e320, Thalys PBA and PBKA as well as the local trains. Traffic is controlled by the Lille rail traffic centre. (en)
- La LGV Nord, appelée aussi LGV Nord Europe ou ligne nouvelle 3 (LN3), est une ligne à grande vitesse française de 323 km de long reliant Paris à la frontière belge et au tunnel sous la Manche via Lille, mise en service en mai 1993. Autorisant en service commercial une vitesse de 300 km/h, elle a permis à sa création d'accélérer sensiblement les liaisons ferroviaires entre Paris et le nord de la France, mais aussi la Belgique et la Grande-Bretagne. Son tracé est jumelé avec celui de l'autoroute A1 sur 130 km. Située en totalité en plaine, elle ne comporte pas de rampe supérieure à 25 pour mille. La circulation y est entièrement contrôlée depuis le poste d'aiguillage et de régulation (PAR) de Lille. (fr)
- La LGV Nord, o ligne nouvelle 3 (LN3), è una linea ferroviaria francese ad alta velocità che collega Parigi con la frontiera belga-francese e con l'Eurotunnel, il tutto via Lilla. Inaugurata nel 1993, la velocità massima consentita ai TGV è di 300 km/h il che ha permesso di ridurre notevolmente i tempi di percorrenza tra la capitale e Lille, ma anche verso Bruxelles, Amsterdam e Londra. Inoltre, con la LGV Est européenne, vi sono dei collegamenti diretti dalle regioni del nord della Francia con le regioni dell'est, del sud-est e del sud-ovest del paese, evitando Parigi. (it)
- De LGV Nord is een hogesnelheidslijn in Frankrijk en België en bestaat uit drie trajectdelen die bij de aansluiting Fretin samenkomen:
* Parijs (aansluiting Gonesse) tot de aansluiting Fretin.
* Van de aansluiting Fretin tot Calais-Fréthun en de kanaaltunnel, inclusief station Lille-Europe.
* Van de aansluiting Fretin tot de Belgische grens en daarna als de Belgische HSL 1 verder tot Halle (Brussel). (nl)
- Ligne à Grand Vitesse Nord (Північна високошвидкісна лінія) зазвичай, скорочують до LGV Nord, французька швидкісна залізниця завдовжки 333 км, відкрита в 1993 році, що сполучає Париж з бельгійським кордоном і тунелем під Ла-Маншем через Лілль. Лінія була третьою високошвидкісною лінією, відкритою у Франції. З усіх французьких високошвидкісних ліній LGV Nord має найширший вибір швидкісного рухомого складу: TGV POS, TGV Réseau, TGV Atlantique, TGV Duplex, Eurostar e300, , Thalys PBA та PBKA, а також місцеві потяги. Рух контролює Лілльський залізничний центр. (uk)
|
| rdfs:label
|
- LGV Nord (ca)
- LGV Nord (de)
- Línea de alta velocidad Nord (es)
- LGV Nord (fr)
- LGV Nord (it)
- LGV Nord (en)
- LGV Nord (nl)
- LGV北線 (ja)
- LGV Nord (pl)
- 北部高速铁路 (zh)
- LGV Nord (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(2.8489000797272 49.909099578857)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:routeStart
of | |
| is dbo:servingRailwayLine
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:line
of | |
| is dbp:lines
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
