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- Der Lola T600 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1981 bei Lola Cars entwickelt wurde und bis 1993 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam. (de)
- The Lola T600 was a racing car introduced in 1981 by Lola Cars as a customer chassis. It was the first GT prototype race car to incorporate ground-effect tunnels for downforce. The revolutionary aerodynamic design of the T600 was widely imitated throughout the 1980s by International Motor Sports Association (IMSA) and Group C prototype cars. The Lola T600 ran initially in the U.S.-based IMSA GT series and later in European Group C races. A total of 12 chassis were built. (en)
- La Lola T600 è un'automobile da competizione realizzata dalla Lola Racing Cars nel 1981 e corrispondente alla normativa tecnica IMSA Grand Touring Prototype, è stata progettata per competere nel Campionato IMSA, a cui partecipò dal 1981 al 1985, ed è stata in seguito impiegata anche nel Campionato del mondo sportprototipi e per disputare altre gare di durata, come la 24 Ore di Le Mans, a cui venne iscritta nel 1981. Si tratta dell'erede sul piano sportivo della Lola T70 Mk.III, che era stata impiegata nelle competizioni di tipo endurance una quindicina di anni prima. (it)
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- Bayside Racing (en)
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- Der Lola T600 war ein Sportwagen-Prototyp, der 1981 bei Lola Cars entwickelt wurde und bis 1993 bei Sportwagenrennen zum Einsatz kam. (de)
- The Lola T600 was a racing car introduced in 1981 by Lola Cars as a customer chassis. It was the first GT prototype race car to incorporate ground-effect tunnels for downforce. The revolutionary aerodynamic design of the T600 was widely imitated throughout the 1980s by International Motor Sports Association (IMSA) and Group C prototype cars. The Lola T600 ran initially in the U.S.-based IMSA GT series and later in European Group C races. A total of 12 chassis were built. (en)
- La Lola T600 è un'automobile da competizione realizzata dalla Lola Racing Cars nel 1981 e corrispondente alla normativa tecnica IMSA Grand Touring Prototype, è stata progettata per competere nel Campionato IMSA, a cui partecipò dal 1981 al 1985, ed è stata in seguito impiegata anche nel Campionato del mondo sportprototipi e per disputare altre gare di durata, come la 24 Ore di Le Mans, a cui venne iscritta nel 1981. Si tratta dell'erede sul piano sportivo della Lola T70 Mk.III, che era stata impiegata nelle competizioni di tipo endurance una quindicina di anni prima. (it)
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- Lola T600 (de)
- Lola T600 (it)
- Lola T600 (en)
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