アントワネット(Société des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。 はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。の原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。 アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。 飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。

Property Value
dbo:abstract
  • アントワネット(Société des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。 はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。の原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。 アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。 飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。 1911年に革新的な設計のアントワネット軍用単葉機を製作したが、当時のエンジンの出力に対して重量過重で失敗作となった。1911年に閉鎖された。 (ja)
  • アントワネット(Société des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。 はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。の原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。 アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。 飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。 1911年に革新的な設計のアントワネット軍用単葉機を製作したが、当時のエンジンの出力に対して重量過重で失敗作となった。1911年に閉鎖された。 (ja)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 469112 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 1049 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 73567968 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdfs:comment
  • アントワネット(Société des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。 はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。の原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。 アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。 飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。 (ja)
  • アントワネット(Société des avions et moteurs Antoinette)は、フランスの初期の航空機メーカーである。1904年にレオン・ルヴァヴァスール(Leon Levavasseur, 1863年 - 1922年)とジュール・ガスタンビド(Jules Gastambide)が設立した。会社の名前はガスタンビドの長女の名前からつけられた。Puteauxに設立された。 はじめ自動車用エンジンの製造をおこなったが、1907年から航空機の製造を始めた。の原型となったGastambide-ManginはEugene Welferingerの操縦で1908年2月に初飛行した。1908年8月1日にアントワネット IIは同乗者を乗せて初飛行した。アントワネットのエンジンはポール・コルニュの史上最初のヘリコプターの動力としても用いられた。 アントワネット機はユベール・ラタムの操縦によって、1909年8月のランスの航空大会で155mの高度を飛んだ記録をはじめ多くの記録を作った。 飛行学校を作り、多くのパイロットを育成する事業は成功し、アントワネットの飛行学校で学んだパイロットにはMarie Marvingtがいる。地上での訓練用に原始的な「飛行シミュレーター」となる、「アントワネットの樽」を使った。 (ja)
rdfs:label
  • アントワネット (ja)
  • アントワネット (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-en:feminine of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of