営団08系電車(えいだん08けいでんしゃ)は、2002年に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、後継の東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。

Property Value
dbo:abstract
  • 営団08系電車(えいだん08けいでんしゃ)は、2002年に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、後継の東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 (ja)
  • 営団08系電車(えいだん08けいでんしゃ)は、2002年に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、後継の東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 (ja)
dbo:capacity
  • 141 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 152 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 153 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 63568 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9385 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 90970314 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-en:wikiPageUsesTemplate
prop-en:主電動機
prop-en:主電動機出力
  • 定格出力 165 kW × 4基 (ja)
  • 定格出力 165 kW × 4基 (ja)
prop-en:保安装置
prop-en:全幅
  • 2780.0 (dbd:millimetre)
prop-en:全長
  • 20000 (xsd:integer)
  • 20240 (xsd:integer)
  • (ja)
prop-en:全高
  • 4080 (xsd:integer)
  • (ja)
  • 4022.0 (dbd:millimetre)
prop-en:制動装置
  • TRT-11型回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ、保安、対雪ブレーキ付き (ja)
  • TRT-11型回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ、保安、対雪ブレーキ付き (ja)
prop-en:制御方式
prop-en:制御装置
  • 三菱電機製IPM方式インバータ(IGBT素子) (ja)
  • 三菱電機製IPM方式インバータ(IGBT素子) (ja)
prop-en:台車
  • モノリンク式ボルスタレス台車 (ja)
  • ND-730形 (ja)
  • モノリンク式ボルスタレス台車 (ja)
  • ND-730形 (ja)
prop-en:常用減速度
  • 3.500000 (xsd:double)
prop-en:投入先
prop-en:文字色
  • #FFFFFF (ja)
  • #FFFFFF (ja)
prop-en:最高運転速度
  • 80 (xsd:integer)
  • 100 (xsd:integer)
  • 110 (xsd:integer)
  • (ja)
prop-en:歯車比
  • 87 (xsd:integer)
prop-en:画像
  • Tokyo-Metro Series08-102.jpg (ja)
  • Tokyo-Metro Series08-102.jpg (ja)
prop-en:画像説明
  • 乗り入れ先の東武日光線を走る08系 (ja)
  • (2021年8月 幸手駅 - 南栗橋駅間) (ja)
  • 乗り入れ先の東武日光線を走る08系 (ja)
  • (2021年8月 幸手駅 - 南栗橋駅間) (ja)
prop-en:編成
  • 10 (xsd:integer)
prop-en:編成定員
  • 1500 (xsd:integer)
prop-en:編成重量
  • 269.6 (dbd:tonne)
prop-en:背景色
  • #109ED4 (ja)
  • #109ED4 (ja)
prop-en:自重
  • 21.500000 (xsd:double)
prop-en:製造年
  • 2002 (xsd:integer)
prop-en:製造所
prop-en:製造数
  • 6 (xsd:integer)
prop-en:設計最高速度
  • 120.0 (dbd:kilometrePerHour)
prop-en:起動加速度
  • 3.300000 (xsd:double)
prop-en:車両名
  • 営団地下鉄08系電車 (ja)
  • 営団地下鉄08系電車 (ja)
prop-en:車両定員
  • (ja)
  • 車いすスペース付中間車153(座席51)人 (ja)
  • 中間車152(座席54)人 (ja)
  • 先頭車141(座席48)人 (ja)
  • (ja)
  • 車いすスペース付中間車153(座席51)人 (ja)
  • 中間車152(座席54)人 (ja)
  • 先頭車141(座席48)人 (ja)
prop-en:車体
prop-en:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-en:運用者
  • 東京地下鉄 (ja)
  • (ja)
  • 帝都高速度交通営団 (ja)
  • 東京地下鉄 (ja)
  • (ja)
  • 帝都高速度交通営団 (ja)
prop-en:運用開始
  • 0001-01-07 (xsd:gMonthDay)
prop-en:電気方式
  • 直流1,500 V(架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500 V(架空電車線方式) (ja)
prop-en:非常減速度
  • 4.500000 (xsd:double)
prop-en:駆動方式
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • 営団08系電車(えいだん08けいでんしゃ)は、2002年に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、後継の東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 (ja)
  • 営団08系電車(えいだん08けいでんしゃ)は、2002年に登場した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、後継の東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。 (ja)
rdfs:label
  • 営団08系電車 (ja)
  • 営団08系電車 (ja)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • 営団地下鉄08系電車 (ja)
  • 営団地下鉄08系電車 (ja)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of