Hay pocos coches eléctricos por menos de 25.000 euros, pero menos aún que bajen de los 20.000 euros. Y Europa necesita cero emisiones baratos: el automóvil más vendido el año pasado fue el Sandero, un coche de 14.000 euros euros, sin electrificación alguna. El precio es el mayor obstáculo a la compra según los consumidores, por encima de la autonomía o la preocupación por la infraestructura.
Renault se sumará a la batalla del coche eléctrico por menos de 20.000 euros con el Twingo E-Tech. Y ahora sabemos que Nissan hará lo propio estrenando un primo de idénticas características.
Aún más barato que el Nissan Micra eléctrico
Nissan acaba de confirmar que presentará este mismo año un nuevo coche eléctrico urbano basado en el nuevo Renault Twingo eléctrico, o Twingo E-Tech. El acuerdo para dar forma a este modelo es clave en la nueva hoja de ruta de la alianza Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Todo lo contrario que el fallido matrimonio entre Volkswagen y Renault, precisamente para lanzar un homólogo de la marca germana.
También desvelan su fecha llegada al mercado: 2026. Es decir, la misma prevista para el Renault Twingo E-Tech. Aunque no señalan fecha exacta, ni para el del rombo ni para este gemelo de la firma nipona. Se entiende no obstante que el de Renault se lanzará antes. Su denominación de momento se desconoce.
Por otro lado, señalan que este modelo será desarrollado por la propia Renault, pero diseñado por Nissan. No obstante, viendo los adelantos de los nuevos Nissan Micra y Nissan LEAF, seguramente siga mucho su línea de diseño. El nuevo Micra eléctrico tiene claras reminiscencias al Renault 5 E-Tech, como el Nissan LEAF hace lo propio con el Mégane y el Scénic.
¿Cómo será este Nissan eléctrico barato? El prototipo del Renault Twingo E-Tech se presentó en el Salón de París 2024, pero poco se detallaron sus ingredientes más allá de que será un coche que arrancará por debajo de los 20.000 euros en su opción más asequible. También quieren que sea el urbano eléctrico más eficiente, con un consumo inferior a 10 kWh/100 km y así no tener que recurrir a una enorme batería para dar un rango razonable. Ambos ingredientes estarán presentes en el Nissan.
El nuevo Twingo eléctrico se basa en la plataforma de Renault Ampr Small EV, que es la misma en la que se asientan los Renault 5 y Renault 4, así como su primo hermano: el nuevo Nissan Micra. Y lo mismo ocurrirá con este ahora confirmado Nissan eléctrico, que se situará por debajo del Micra eléctrico y el nuevo Juke. El nuevo Twingo se concebirá en Europa y dado que seguramente compartan fábrica, también lo hará el de Nissan.
Por fin más coches eléctricos por menos de 20.000 euros. Modelos como el Citroén ë-C3, el MG4 Electric o el propio Renault 5 E-Tech presumen de partir de un precio inferior a 25.000 euros. Aunque en el caso del Renault 5 su opción más barata que baja de ese precio no se ha lanzado todavía al mercado: se espera lo haga este 2025, un año después de ponerse a la venta este urbano eléctrico, con versiones más caras.
En lo que respecta a coches eléctricos de menos de 20.000 euros, hoy por hoy solo encontramos dos en nuestro mercado: el Dacia Spring (desde 17.980 euros) y el Leapmotor 03 (18.900 euros). Ambos son bastante limitados en autonomía (hasta 228 km y hasta 265 km respectivamente), pero el Leapmotor es algo más potente que el rumano: 95 CV frente a los 65 CV que como máximo ofrece el Dacia Spring.
Seguramente tanto el Twingo como el Nissan recurran al motor de 95 CV que integra el Renault 5 E-Tech más asequible. Y asimismo a la batería de 45 kWh con el que promete 300 km entre cargas el R5 E-Tech.
Encuentra tu coche eléctrico ideal
Si te has planteado comprar un coche eléctrico, esto te va a interesar. Hemos creado el Recomendador personalizado de coches eléctricos en el que además de ver los modelos que se adaptan a tus necesidades también tendrás respuestas a las dudas que más te pueden preocupar como el precio, la autonomía o los puntos de carga cercanos.
Imágenes | Renault, Leapmotor
