Cuando los ingenieros se vuelven locos: llega el Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang con ocho salidas de escape inspiradas en la competición

El Bugatti Tourbillon es una de las creaciones más recientes de la marca y uno de los coches más exclusivos que puedes comprar, aunque siempre es posible ir un paso más allá. Prueba de ello es el nuevo Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, una edición especial de este hiperdeportivo con ocho salidas de escape y un enfoque todavía más prestacional en homenaje a la competición.

Bugatti ha tomado la decisión de fabricar solo 250 ejemplares de esta versión, cuyo nombre se puede traducir literalmente como “Equipo Pura Sangre”. Puede que te estés preguntando por qué se optó por esta denominación y la explicación es sencilla: este es un coche pensado para homenajear el legado de competición de la firma, con varias victorias logradas a lo largo de la historia.

Así, este es un Tourbillon inspirado en cierto modo en la competición, lo que justifica que su carácter sea un poco más loco y llamativo que el del modelo convencional. Sin duda, sus ocho salidas de escape son el elemento que más llama la atención en su exterior, tratándose de un sistema de escape que se ha fabricado de forma específica para este modelo.

En cualquier caso, hay otros rasgos que mencionar en este hiperdeportivo de edición especial. Por ejemplo, se ha trabajado en apartados como el aerodinámico, con un nuevo splitter y un alerón trasero especial con ‘endplates’ mejorados. Asimismo, destaca la presencia de un nuevo difusor posterior para ayudar a mantener el coche en su lugar a mayores velocidades.

Junto a esto, otro detalle llamativo del diseño del Tourbillon Équipe Pur Sang son las ruedas. Hay llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con características específicas para cada lado y un diseño que reduce las turbulencias de aire en la zona. Este elemento se puede combinar con los 23 nuevos colores de carrocería disponibles para dar con un aspecto espectacular.

Dentro también hay nuevas opciones de personalización, como 20 nuevas alternativas de tapicería de piel, 10 de Alcántara y 7 colores de moqueta. Todo esto, junto a las posibilidades de configuración que ya presenta el cuadro de instrumentos analógico (que ha sido concebido por los mejores relojeros provenientes de Suiza), hace que puedas tener un interior único si lo deseas.

Ahora bien, algo que siempre estará presente es el carácter de esta edición especial, con unos emblemas específicos en zonas como el salpicadero y los reposacabezas de los asientos. Estos asientos son, además, uno de los elementos más reseñables del interior del Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, ya que está presente de serie el llamado Performance Seat.

En esencia, se trata de plazas diseñadas específicamente para ofrecer un agarre superior en curvas con un alto número de fuerzas G, o lo que es lo mismo, en las curvas a mayor velocidad. Se presentan en Alcántara, pero están abiertas a opciones, como el resto del habitáculo. De hecho, puedes añadir paquetes como el de fibra de carbono o molduras en color negro.

Todo esto es así en un hiperdeportivo que combina un motor V16 de 8,3 litros atmosférico con tres motores eléctricos para rendir nada menos que 1.800 CV de potencia. Combinado con una caja de cambios automática de doble embrague de ocho relaciones, esta mecánica permite firmar un paso de 0 a 100 km/h en 2 segundos y una velocidad máxima de más de 400 km/h.

Por supuesto, todo esto ya es así en el Tourbillon normal, pero realmente no es necesario contar con más prestaciones y por ello no se han variado en esta edición limitada. Lo que sí cambia es la exclusividad, eso sí, que se ha llevado un paso más allá y crea una experiencia especial para los compradores que decidan hacerse con uno desde el primer momento del proceso de compra.

Todo comienza en el Château Saint Jean de Molsheim (Francia) o en alguno de los concesionarios de la marca, donde el personal ayuda a configurar el coche en base a la infinidad de opciones disponibles con un cierto nivel de asesoramiento. Es así como se puede concebir un coche único y que solo unos pocos afortunados podrán experimentar, como es evidente.

Esto es así por la producción limitada a 250 ejemplares de esta variante, pero también por el sorprendente precio del Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang, que arranca a partir de nada más y nada menos que 3,8 millones de euros. Una cifra que la muchos no podemos ni pensar en abonar y que puede aumentar fácilmente con las opciones disponibles. Cosas de ricos...

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Etiquetas: Hiperdeportivos, Motor