Matchs des voitures Nissan

Définitivement entré dans l’univers des SUV, le Renault Espace 6 se retrouve désormais face à une concurrence plus importante. Voici 4 alternatives, avec leur forces et leurs faiblesses

Le nouveau Nissan Qashqai de troisième génération s’apprête à fouler nos routes pour retrouver un succès en perte de vitesse avec l’arrivée d’innombrables concurrents. On l’oppose donc à l’un d’entre eux et non des moindres, le reconnu Volkswagen Tiguan restylé.

Avant que nous ne prenions le volant du nouveau Nissan Qashqai, notre premier contact avec cette troisième génération nous permet déjà de le placer face à la concurrence. Est-il revenu au niveau ?

Pratique ou dynamique, thermique ou hybride, accessible ou richement doté... tout semble opposer le Nissan Qashqai et le Toyota C-HR qui s'affrontent pourtant sur le même segment de marché.

Pour sa seconde génération, l'Opel Mokka change du tout au tout. Méconnaissable à l'extérieur, le petit SUV de la marque à l'éclair a clairement mis l'accent sur le design pour cette toute nouvelle génération. Première confrontation avec le Nissan Juke, récemment renouvelé lui aussi, qui a toujours fait du look une de ses priorités.

Avec le Puma, Ford veut croquer du petit SUV. Derrière son design aguicheur,

cet animal multiplie les coups de griffe pour terrasser le Nissan Juke, un autre fort en gueule qui a su progresser dans le bon sens. Nous avions déjà opposés ces deux trublions fin 2019 sur la base de leur fiche technique et de leur style. Cette fois-ci, on refait le match avec nos mesures.

Entre un gabarit en hausse et un style nettement plus affirmé, sans compter une indéniable assise sur le marché, on prédit déjà un immense succès au Peugeot 2008 "2". Il croisera néanmoins sur sa route le nouveau Nissan Juke, qui entend défendre pleinement ses chances. Première confrontation en images.

Chez Volkswagen, le Sharan est passé de mode : les grandes tribus lui préfèrent désormais le baroudeur Tiguan Allspace. Un gaillard davantage porté sur la famille que sur l’aventure. à l’inverse d’un Nissan X-Trail, qui tente de faire oublier son tempérament bourru par la générosité de sa dotation de série.

Sexy, à la page et personnalisables, les dernières Micra et C3 illustrent bien le renouvellement en cours parmi les "petites". Citadines émérites avec ces moteurs essence, la Nissan et la Citroën font, toutefois, moins d’étincelles sur la route.

Censées défier les meilleures GT européennes, au début des années 1990, les Toyota Supra "MK4"

et Nissan 300 ZX "Z32" ont surtout rencontré un succès d’estime. Aujourd’hui, ces deux

puissants coupés retrouvent des couleurs en occasion, tout en restant accessibles au commun des mortels.

Profitez-en, ça ne durera pas forcément!

Lancé en 2007, restylé en 2009, le Qashqai tient bon la rampe. Certes, il a pris un coup de vieux

et redoute tout nouvel arrivant, tel le Mokka. Mais, bien que très récent, l’Opel soigne si peu son

diesel qu’il apparaît encore plus rustique que le Nissan.

Un grand coffre, un prix raisonnable: l’Evalia est un "outil" bon à tout faire. Mais ses

prestations rustiques sont à cent lieux du Kangoo, bien plus fréquentable au quotidien.

La Leaf, voiture de l'année 2011, a été conçue comme une 100 % électrique. La Renault, qui utilise

la même batterie, n'est qu'une Fluence "électrifiée". Si la Française prend souvent

l'avantage, toutes deux sont trop dépourvues de polyvalence pour devenir attractives dès aujourd'hui.

Alors que le Juke frime de tous ses muscles saillants, le Soul joue de son regard enjôleur de

petit cube assumé, et apporte de la joie de vivre dans la grisaille quotidienne! Cela dit, ces deux-là

sont plus spectaculaires qu'enivrants dans ces versions diesel.

Superbement taillées pour la cité, la nouvelle Nissan Micra et la Suzuki Swift revisitée sont

effectivement royales en ville... mais aussi capables d'évasions sur route. Deux petites au grand cœur,

qui ne cassent pas trop la tirelire et affichent une certaine homogénéité.

Appâté par le succès du Qashqai, Mitsubishi dégaine son ASX, un SUV familial dans l'âme, doté d'un

diesel convaincant et très sobre. Mais, par la faute d'un châssis décevant et d'un freinage insuffisant,

le nouveau venu doit courber l'échine face à un Nissan qui se tient mieux sur la route.

Décidément, le Duster frappe fort: avec son tarif qui paraît inattaquable et son physique de

baroudeur, il se frotte contre un rival peu habitué à la compétition, le Qashqai de Nissan.

Sans concurrence crédible, la Porsche Cayman S avait la belle vie au royaume des coupés deux

places à fort tempérament. C'était sans compter sur le retour de la Z, la fine lame de Nissan, toujours

plus affûtée dans cette version 370Z.

Dans le genre vraies-fausses baroudeuses, la Peugeot 3008 s'apprête à marcher sur les

plates-bandes de la Nissan Qashqai. Jolie bagarre au programme!