Découvrez la vision de la mobilité individuelle et embarquée du constructeur turc Togg, présent à l'édition 2024 du Salon parisien dédié à la tech VivaTech.
L'équipementier ZF dévoile la ceinture de sécurité du futur, capable d'analyser la morphologie de la personne et d'adapter la tension en cas d'accident.
Voici une partie du programme automobile et équipementiers du CES 2024 (du 9 au 12 janvier), qui fait une nouvelle fois la part belle au transport routier.
Renault élargit son offre de services connectés en proposant quatre nouvelles applications de divertissement. SongPop, Karacal, Kabriol et Les Incollables seront disponibles en téléchargement gratuit sur le système open Rlink.
L’Histoire de Citroën est étroitement liée à la mobilité des Français. De la 2 CV à l’AMI, la marque a su créer des produits accessibles et innovants avec, chaque fois, un design unique et audacieux. Toujours à la pointe des avancées technologiques, le constructeur place le confort absolu en tête de ses priorités, prônant une tenue de route irréprochable et assurant la sécurité des passagers en toute sérénité.
L’intelligence artificielle a plus que jamais le vent en poupe faisant polémique dans les milieux artistiques, politiques et davantage encore chez les scolaires. Midjourney, l’alter ego graphique de ChatGPT, pourrait-il bouleverser le quotidien des designers automobiles ?
Autonomies des électriques, consommations de carburant, performances, habitabilité… autant de données importantes pour vous automobilistes et que beaucoup de médias communiquent sans les vérifier ou pire en disant le faire. Opération transparence pour l’Automobile Magazine du côté du circuit de Montlhéry avec toutes nos explications en vidéo.
BMW détaille une partie de ce que l'on trouvera sous la robe de la "Neue Klasse", la prochaine génération de voitures électriques qui verra le jour à partir de 2025.
S’il n’est plus en odeur de sainteté et que le diesel ne verra sans doute pas la prochaine décennie, il reste aujourd’hui un carburant efficient et peut encore être votre choix si vous envisagez l’achat d’une voiture en 2022.
Pas facile de rester impassible face à la débauche de technologie dont nos voitures font preuve depuis 10 ans. La Mazda MX-5 y parvient pourtant avec brio et prouve encore, en 2022, que le ticket gagnant à l’Euros Millions n’est pas un préalable au plaisir automobile.
La toute nouvelle Toyota Aygo X est déjà passée entre nos mains, mais elle n'avait pas encore été soumise à notre protocole de mesures. C'est chose faite désormais. Comment s'en sort-elle ?
Pour un géant de la Tech qui s'est imposé comme un pionnier en matière d'innovation, Apple affiche aujourd'hui un certain retard sur Google ou encore Tesla en matière de suites logicielles embarquées. Mais iOS 16 pourrait en partie corriger ce manque.
Mercedes a battu Tesla a son propre jeu en lançant la première voiture officiellement homologuée autonome de niveau 3 sur le sol européen. Mais pour l’heure, les Classe S et EQS ne pourront circuler qu’en Allemagne avec ses fonctionnalités avancées.
Mazda dégaine un ambitieux CX-60 qui annonce d’étonnants six-cylindres. En attendant, sa version PHEV nous a laissé un peu sur notre faim, manquant de confort et d'un "je ne sais quoi" de modernité à bord.
