Tous les essais - page 4

L’Aceman, c’est la Mini électrique déguisée en SUV et en plus pratique. Mais pas en plus confortable...

Pour sa première électrique, Alpine a choisi de lorgner du côté de chez Renault et d’encanailler la nouvelle R5 !

Audi renouvelle sa sportive compacte RS3 par une petite mise à jour, histoire de peaufiner les talents de l’une des dernières sportives Audi du catalogue.

La quatrième génération de la Mazda MX-5 a toujours laissé le choix entre le petit moteur 1.5 et le “gros” 2.0. Mais ce dernier va disparaitre, dépêchez-vous !

Prix ultra compétitif, habitable et assez performant, le ZS hybride coche beaucoup de cases pour aller embêter son concurrent direct.

Ce nouveau Grandland est le cousin allemand du Peugeot 3008. Mais il s'en démarque à la fois sur la forme et le fond et a droit à des exclusivités.

Pour se conformer à l'air du temps, la BMW M5 passe à l'hybride rechargeable. Résultat, 727 ch, 1 000 Nm, mais aussi un poids bien trop élevé de 2 435 kg.

La nouvelle Audi A5 succède à l'A4. Mais derrière les belles prestations de cette version Avant diesel, l’allemande n’affiche plus une finition de référence.

La gamme Porsche Panamera est désormais coiffée par une version Turbo S E-Hybrid plus confortable qu’une Classe S et plus performante que la plupart des 911.

Pour son nouveau Master, Renault propose une version électrique Grande autonomie. Découvrez notre test complet et toutes les photos.

Que vaut vraiment le nouvelle Renault 5 face à la Peugeot E-208, leader du marché des électriques en France ?

À peine plus grand que le Formentor, ce lourd Cupra Terramar PHEV lui ressemble beaucoup, même s'il utilise la plateforme plus moderne du Volkswagen Tiguan.

Porsche dégaine son Macan d'entrée de gamme, à deux roues motrices seulement. Mais il en offre déjà tellement qu'on en ferait bien son quotidien.

Dernier du genre à refuser l'hybridation, ce 6.5 V12 atmosphérique de 830 ch fait de cette Ferrari 12 Cilindri une GT d'exception destinée aux puristes.

Perfectible, surtout en ville, l’hybridation de la Peugeot 208 s’avère néanmoins efficace. La sobriété de cette version Hybrid 100 en ferait même un bon choix.

Après des années d’attente, nous sommes enfin en mesure de vous livrer les points forts et les points faibles de la nouvelle Renault 5 !

Esthétique retouchée, motorisation PHEV et nouveautés techniques pour le rendre encore plus amusant à conduire, le Lamborghini Urus évolue. Essai !

Les modèles capables de transporter 8 personnes sont très rares, et le Mercedes V 250d est un de ceux-là. Mais il est très coûteux.

L’inconvénient d’un départ en fanfare, c’est qu’il faut tenir la distance. La nouvelle Renault 5 électrique le pourra-t-elle ? Découvrez notre avis !

Après trois ans d’attente, nous pouvons enfin prendre le volant de la nouvelle Renault 5 électrique. Découvrez nos premières impressions en vidéo au volant.