Rouler dans l'hypercentre de Paris, c'est fini ce 1er avril 2025 (et ce n'est pas une blague)

Chose promise, chose due : la ZTL, ou Zone à Trafic Limité, devient désormais effective dans les 1er, 2e, 3e et 4e arrondissements de Paris. Désormais, seuls les véhicules disposant d’une dérogation pourront y circuler. Pour les autres, l’accès est interdit sous peine d’une amende de 135 euros. Mais pas de caméras de vidéoverbalisation, comme cela avait été précisé fin 2024. L’objectif affiché par la mairie est de réduire la circulation dite de transit, responsable d’une importante pollution et de nuisances sonores. Selon la Mairie de Paris, entre 350 000 et 550 000 véhicules traversaient quotidiennement cette zone avant la mise en place de la ZTL.

Qui peut encore rouler en ZTL ?

Il existe évidemment des autorisations pour rouler encore dans les ZTL. Les résidents, travailleurs et personnes ayant un motif valable (livraisons, rendez-vous médicaux, accès aux commerces, etc.) pourront continuer à circuler. Les taxis, VTC et véhicules transportant des personnes en situation de handicap bénéficient également d’une dérogation. En revanche, les automobilistes sans motif autorisé devront emprunter des itinéraires de contournement. Pour autant, il semblerait que la Mairie de Paris tarde à publier un arrêté permettant d'établir de manière officielle les justificatifs et les modalités de contrôle permettant d'y circuler. Peut-être l'occasion de demander encore un peu de clémence en cas de contrôle ?